Pure Emotion Fünf Zylinder, 2,5 Liter Hubraum, 390 PS, Allradantrieb, Torque Splitter an der Hinterachse, dazu ein extravagantes Design –…
Der kann was Mit dem Ioniq 5 macht Hyundai der Konkurrenz in Sachen E-Mobilität jetzt eine lange Nase. Der kompakte…
Luft nach unten Hyundai ist bereit aufgestellt. Vor allem, wenn es um alternative Antriebe geht. Vom Mildhybrid, über den Hybrid,…
Spaß mit Reichweite Allradantrieb, mehr Leistung, Sportfahrwerk, große Räder und eine mit zahlreichen schwarzen Details nochmals aufgewertete Optik – mit…
Viele Pluspunkte Von Wolfgang Schäffer Wir haben es ja nach den Fahrten mit dem Prototypen schon geahnt. Die Serienversion des Audi…
Ein Hauch von Offroad Die Bezeichnung Kombi mag Porsche für Fahrzeuge aus dem eigenen Haus eigentlich überhaupt nicht. Shooting…
A6 wird elektrisch Der Audi A6 der Zukunft fährt auch rein elektrisch. Die so angetriebene Limousine der Oberklasse entsteht…
Der Straßenrennwagen So nahe am Motorsport war bisher wohl noch kein Serienporsche. Der neue 911 GT3 strotzt nur so mit…
Breit aufgestellt Zwei Karosserievarianten, drei Leistungsstufen, zwei Batteriegrößen sowie Heck- oder Allradantrieb: Mit dem Q4 e-tron und dem Q4…
Breite Angebotspalette Drei Batteriegrößen, entsprechend unterschiedliche Reichweiten zwischen 350 und mehr als 500 Kilometern, anfangs drei, später fünf Leistungsstufen,…