Seat Ibiza und Arona
Auf Zukunftskurs Die Marke Seat wird auch in Zukunft ein wichtige Rolle für die spanische VW-Tochter spielen. Ein Signal dafür ist die Erneuerung der beiden…
Peugeot E5008
Elektro-Löwe Der Peugeot 5008 fährt jetzt auch rein elektrisch. Für das siebensitzige SUV stehen drei unterschiedliche E-Antriebe zur Wahl. Von Wolfgang Schäffer Zwar ist der…
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Volvo EX90
Das neue E-Flaggschiff Beeindruckendes Fahrverhalten, große Reichweite und jede Menge Platz – der Volvo EX90 ist ein elektrisch angetriebenes SUV, das den Premium-Anspruch in fast…
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Nio EL8
Elektro-Luxus-SUV Platz für sechs Personen, zwei Innenraumversionen, Allradantrieb – das Luxus-SUV EL8 ist das neue Flaggschiff der chinesischen Marke Nio. Von Wolfgang Schäffer Mit einer…
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Alfa Romeo Junior
Kompakter unter Strom Alfa Romeo meldet sich in der Kompaktklasse zurück. Der Alfa Junior ist das erste rein elektrisch angetriebene Modell der Marke. Von Wolfgang…
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Skoda Doppelpack Scala und Kamiq
Geschmacksfrage SUV oder Fließhecklimousine mit viel Platz? Bei Kamiq und Scala haben Skoda-Kunden die Wahl zwischen zwei Fahrzeugen, die zwar auf der gleichen Plattform stehen…
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Cupra Tavascan
Extravaganter Stromer Fast eineinhalb Jahre nach seiner Weltpremiere in Berlin kommt der Cupra Tavascan im Herbst 2024 in den Handel. Wir hatten schon jetzt die…
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Alfa Sondermodelle Quadrifoglio Super Sport
Sammlerstücke Diese Autos sind etwas für Sammler. Lediglich zehn Quadrifoglio-Sondermodelle des Stelvio und 20 der Giulia bietet Alfa Romeo für den deutschen Markt an.…
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Porsche Cayenne Turbo-E-Hybrid
Unvernünftiges Leistungsmonster Wer sich für den Porsche Cayenne als Turbo-E-Hybrid entscheidet, erhält Leistung ohne Ende. Wir waren mit der Coupé-Version und GT-Package unterwegs. Von Wolfgang…
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Audi A3
Neu mit SUV-Outfit Zuwachs für Audis A3-Baureihe. Der A3 allstreet soll Kunden ansprechen, die eine leicht erhöhte Sitzposition und eine SUV-ähnliche Optik wünschen. Von Wolfgang…
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Range Rover Evoque
Edel – aber sparsames Platzangebot Optisch eine echte Erscheinung. Doch vergleichsweise wenig Platz und jetzt noch weniger Schalter und Knöpfe. Unterwegs im Range Rover Evoque…
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